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35 estações ferroviárias europeias que surpreendem pela arquitetura e pela envolvente

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7 jan 2021 21:48
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Este artigo tem mais de 4 anos
Em lazer ou em trabalho, são muitos os que as usam mas, muitas das vezes, no meio da correria, nem todos param para as admirar convenientemente. Descubra, de seguida, das muitas que vale a pena contemplar, lá fora em viagem e também cá dentro.
  • Em lazer ou em trabalho, são muitos os que as usam mas, muitas das vezes, no meio da correria, nem todos param para as admirar convenientemente. A Gare de Strasbourg, em Estrasburgo, em França, é uma das muitas que vale a pena contemplar
  • Rotterdam Centraal, em Roterdão, nos Países Baixos. Inaugurada em março de 2014, foi desenvolvida pelos ateliês de arquitetura Benthem Crouwel Architects, MVSA Architects e West 8
  • Antwerpen-Centraal, em Antuérpia, na Bélgica. O interior, imponente, foi idealizado por Louis Delacenserie, um arquiteto natural de Bruges
  • O exterior da estação ferroviária de Adler, em Sochi, uma das maiores da Rússia
  • Hamburg Hauptbahnhof, em Hamburgo, na Alemanha, localizada ao lado da Torre do Relógio, um dos símbolos da cidade
  • Em Moscovo, na Rússia, as estações ferroviárias de Yaroslavsky e Leningradsky ocupam edifícios com um estilo arquitetónico que se distingue
  • Gare du Nord, em Paris, em França. As estátuas que as decoram são vistas anualmente por 214 milhões de passageiros
  • Stazione Milano Centrale, em Milão, em Itália. Oficialmente inaugurada em 1931, é uma das maiores da Europa
  • Estação Ferroviária de Porto-São Bento, como é oficialmente designada. De influência francesa e decorada com azulejos, foi concebida pelo arquiteto portuense José Marques da Silva e começou a ser utilizada, de forma provisória, no dia 8 de novembro de 1896
  • Estação ferroviária de Liège-Guillemins, na Bélgica, um projeto futurista do arquiteto Santiago Calatrava, que também desenvolveu o projeto arquitetónico da Gare do Oriente, em Lisboa
  • Estación de Madrid Atocha, em Espanha. O interior amplo está ornamentado com um pequeno jardim tropical
  • Gare do Oriente, no Parque das Nações, em Lisboa, um projeto arquitetónico do conceituado arquiteto Santiago Calatrava
  • Amsterdam Centraal, em Amesterdão, nos Países Baixos. Localizada numa zona estratégica da cidade, é um dos pontos de passagem obrigatória
  • Estação ferroviária de Coleraine, que serve a região de County Londonderry, na Irlanda do Norte. Entrou em funcionamento em 1855 e foi desenvolvida pelo arquiteto Charles Lanyon
  • Graz Hauptbahnhof, em Graz, na Áustria. Construída em 1876, foi destruída pelos bombardeamentos de 1945. Reconstruída, foi inaugurada em 1956
  • Estação ferroviária de Volos, na Grécia. Foi inaugurada a 22 de abril de 1884 e exibe cores poucos habituais na fachada principal
  • Estação ferroviária de Vilnius, na Lituânia. As portas e as janelas vermelhas são uma das características distintivas
  • London Bridge Station, em Londres, em Inglaterra. É uma das mais antigas do mundo. Entrou em funcionamento em 1836
  • Gare de Marseille-Saint-Charles, em Marselha, em França. Inaugurada a 8 de janeiro de 1848, integra 14 plataformas
  • Estação ferroviária de Kalavryta, na Grécia, uma aldeia histórica que atrai anualmente milhares de visitantes
  • Berlin Hauptbanhof, em Berlim, na Alemanha. Utilizada por 300.000 passageiros por dia, integra sete plataformas. Foi inaugurada a 26 de maio de 2006. O átrio principal é um edifício imponente
  • Estació del Nord, em Valência, em Espanha. Situada em pleno centro da cidade, ao lado da imponente e concorrida praça de touros, foi construída em 1917
  • Helsingin päärautatieasema, em Helsínquia, na Finlândia. O edifício atual data de 1919
  • Bahnhof Luzern, em Lucerna, na Suíça. Destruída por um incêndio em 1971, a estação ferroviária da cidade foi reconstruída preservando os seus traços arquitetónicos originais
  • Estação ferroviária de Hallstatt, na Áustria. Localizada nas proximidades do lago Hallstatt, numa região montanhosa, a 511 metros de altura, surpreende pela paisagem verdejante
  • Estação Ferroviária do Rossio. Originalmente conhecida como Gare do Rocio e, depois, como Estação Central de Lisboa, está situada entre a Praça dos Restauradores e a Praça de D. Pedro IV, no Rossio, começou a ser construída na década de 1880
  • Gare de Bordeaux Saint-Jean, em Bordéus, em França. Entrou em funcionamento em 1898
  • Stockholms Centralstation, em Estocolmo, na Suécia. Localizada em pleno centro da cidade, entrou em funcionamento a 18 de julho de 1871 e é frequentada por 200.000 passageiros
  • Estação Ferroviária de Lisboa-Santa Apolónia, em Lisboa. Originalmente planeada como uma gare ferroviária e fluvial, começou a funcionar de forma provisória em 28 de outubro de 1856. A década de 2020 fica marcada pela abertura de um hotel de luxo
  • Gdańsk Glówny, a estação ferroviária de Gdańsk, o nome original de Danzigue, uma cidade da província de Pomerânia, na Polónia
  • Estação Ferroviária de Crato, no município de Portalegre. Apesar de estar desativada, é um dos muitos exemplos de estações ferroviárias de traça antiga que existem de norte a sul do país
  • Edinburgh Waverley, Waverley como os escoceses lhe chamam, é a maior estação ferroviária de Edimburgo
  • Zagreb Glavni Kolodvor, a estação ferroviária localizada no centro de Zagreb, na Croácia. Foi construída em 1892
  • Stazione di Enna, em Itália. Edificada a cinco quilómetros de Enna, na Sicília, liga esta povoação histórica a Palermo e à Catânia
  • Boras Centralstation, em Boras, na Suécia. Foi projetada pelo arquiteto Adrian C. Peterson em colaboração com o filho, Carl Crispin. Foi inaugurada em 1900
 
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